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傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)的,節(jié)與節(jié)之間可以由萬(wàn)向節(jié)連接。
傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。
傳動(dòng)軸(DriveShaft)連接或裝配各項(xiàng)配件,而又可移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸,它可以是好幾節(jié)由萬(wàn)向節(jié)連接。它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。
作用
傳動(dòng)軸是汽車(chē)傳動(dòng)系中傳遞動(dòng)力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪,使汽車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。
用途
專(zhuān)用汽車(chē)傳動(dòng)軸主要用在油罐車(chē),加油車(chē),灑水車(chē),吸污車(chē),吸糞車(chē),消防車(chē),高壓清洗車(chē),道路清障車(chē),高空作業(yè)車(chē),垃圾車(chē)等車(chē)型上。
競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)
企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
傳動(dòng)軸行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出以下格局:少數(shù)實(shí)力較強(qiáng)的傳動(dòng)軸生產(chǎn)企業(yè)占領(lǐng)主要的主機(jī)配套市場(chǎng);規(guī)模較小、技術(shù)實(shí)力弱、品牌知名度不高的多數(shù)傳動(dòng)軸生產(chǎn)企業(yè),主要靠低價(jià)優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)部分低端主機(jī)配套市場(chǎng)和維修服務(wù)市場(chǎng),在競(jìng)爭(zhēng)中處于被動(dòng)地位。
國(guó)內(nèi)實(shí)力較強(qiáng)的傳動(dòng)軸企業(yè),一部分是國(guó)外知名汽車(chē)零部件企業(yè)在國(guó)內(nèi)的合資、合作或獨(dú)資的傳動(dòng)軸生產(chǎn)企業(yè),憑借其先進(jìn)的設(shè)備、技術(shù)和較高的品牌知名度,主要為外資或合資主機(jī)制造商配套,在國(guó)內(nèi)等速傳動(dòng)軸市場(chǎng)居主導(dǎo)地位;另一部分是經(jīng)營(yíng)歷史長(zhǎng)、擁有一定生產(chǎn)規(guī)模和自主品牌的國(guó)內(nèi)傳動(dòng)軸生產(chǎn)企業(yè),因其產(chǎn)品質(zhì)量良好且有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì),與國(guó)內(nèi)主要主機(jī)制造商有長(zhǎng)期合作關(guān)系,在國(guó)內(nèi)非等速傳動(dòng)軸主機(jī)配套市場(chǎng)中優(yōu)勢(shì)地位明顯。